大砍 1.4 萬人!獲利亮眼的通用汽車，為何裁員又關廠？|經理人

曾經是最輝煌企業的通用汽車 為何現在滿身是病（採訪全文）｜天下雜誌

長期報導通用汽車的《Fortune》雜誌，早在2006年就寫過一篇標題為「通用汽車公司的悲劇」的封面故事，透徹地介紹了通用汽車製造粗劣汽車的歷史、糟糕的財務業績以及高築的醫療債台，並得出結論：「公司不會在下周就破產。

美國通用汽車在2009年申請破產，竟是因為「內卷化」才輸給日本汽車？ | 遠見雜誌

通用汽車的內卷化. 2009年6月1日，美國通用汽車公司正式向紐約破產法院遞交破產申請——這家成立於1908年的汽車製造業巨頭因未能靈活地應對汽車產業發展的巨變，終於，在外國製造商的猛攻下，不得不宣布破產重組。

營收、獲利亮眼，百年汽車大廠通用卻裁員又關廠，高層在緊張什麼？|數位時代 BusinessNext

通用汽車本周宣布進行業務重組計畫，要在明年底前裁掉15%的白領員工，以及關閉全球7個生產基地，這波瘦身計畫預計將可以省下60億美元，並表示未來將更積極朝電動車、無人車的趨勢發展，此舉也被視為北美汽車產業的重要轉折。 ... 2009年破產以來，通用 ...

昔日汽車第一帝國：通用汽車（Gm）的百年繁榮與衰落（上） - 每日頭條

前言. 通用汽車從 1908 年成立到 2009 年申請破產保護，通用汽車的歷史就是半部美國汽車行業的歷史。在美國汽車行業還不成熟的時期，通用汽車建立的許多企業管理模式、產品標準被汽車行業乃至全球企業一直沿用至今；在美國汽車行業蓬勃發展的時期，通用汽車超越了福特汽車，成為全球最大的 ...

Apifs - 通用汽車成本控制的"明知故犯"

壓倒製造企業的內部原因往往只有一個：成本無法適應市場。 ... 申請破產保護. 早在2005年，通用汽車(GM)全年的虧損則高達104億美元，時任CEO Rick Wagoner被問及申請破產是否更有利於該公司削減勞動力成本、債務以及過多經銷商，但Wagoner堅決反對通用汽車申請破產。

歷經崩潰及破產 這次通用汽車迅速決定出手裁員關廠 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲

隨著油價波動逐漸加劇及電動車的興起，消費者正在放棄自亨利福特（Henry Ford）時代以來所定義的美國傳統汽車。應對房車銷售疲軟，通用汽車（GM）決定削減逾1.5萬個職位，轉投資電動車及自駕車。受到10年前的金融危機影響，通用汽車此次快速做出改變的方式受到華爾街普遍的讚揚。

走出破產陰霾 Gm銷量再奪世界第1 ｜ 公視新聞網 Pnn

兩年多前因為破產，而接受美國政府紓困的通用汽車，不但走出了破產的陰影，最新出爐的財務報告更顯示、通用汽車在去年賺了81億美元，全球 ...

永恆的騙局～百年企業通用破產的教訓 - 天下雜誌

永恆的騙局～百年企業通用破產的教訓. 從道瓊成份股的歷史變遷，以及許多當年雄霸一時的產業紛紛倒閉，不但可以看出世事的無常，也能夠給許多投資理財大眾不少的啟發。. 文. 李雪雯. 網摘精選. 發布時間：2011-04-28. 瀏覽數：30981. 6月1日，美國通用汽車和 ...

通用汽車ceo斷然否認公司破產說法 - Ft中文網

通用汽車 (GM)董事長兼首席執行長裏克•瓦格納 (Rick Wagoner)斷然否認了公司可能面臨破產的各種說法，同時試圖讓員工們放心。. 目前華爾街的種種可怕預言令這家全球最大汽車製造商的員工感到擔憂。. 瓦格納先生在週三致公司32.5萬名員工的信中表示，有關 ...

供應鏈破產 通用汽車北美恐停工並損失數千萬美元

通用汽車供應鏈遇到財務危機，上週已申請破產。迫使通用汽車只能積極設法取得原本應有的設備與庫存。這些設備與庫存攸關通用汽車北美 19 座 ...

擺脫相互卸責、沒人行動的文化，美國百年汽車大廠從破產邊緣走向復甦|經理人

通用汽車原本是在美國最受人尊敬的企業，但近數十年來它不斷往下沉淪、趨近破產邊緣，需要政府救助。2014年瑪麗·巴拉（Mary Barra）走馬上任擔任執行長至今，厄運不斷，包括2015年宣布將回收140萬輛於1997年至2007年出廠的舊款汽車，原因是因為汽油漏油有可能導致引擎起火，導致193人死亡。

通用汽車General Motors(GM)_期許再登巔峰的汽車大廠 - StockFeel 股感

2018 年，通用汽車關閉了俄亥俄與密西根兩州的汽車組裝廠，同削減近 15,000 個工作職缺，雖然Stamford獨立汽車分析師Maryann Keller對公司措施評論為：「通用汽車的管理階層以前沒有快速反應，導致公司慢慢崩潰， 2009 年破產，這是個慘痛教訓。

全球汽車業龍頭垮台 通用破產謀重生 | 看雜誌

天下果真沒有永遠的江山。統領汽車業全球龍頭寶座77年的通用，6月1日正式向紐約聯邦法院提出免於債權人追究責任的破產保護申請。這也是美國政府主導的改組通用汽車計畫的一部分。 政府承擔責任但不接管 今年初，美國政府向陷入困境的通用提供了200億美元的緊急援助資金。

通用汽車 - 維基百科，自由的百科全書

通用旗下的油電混合車雪佛蘭伏特車款 純電動車Sequel GMT800卡車的生產線 通用旗下的釷星汽車VUE車款. 通用汽車（英語： General Motors ，縮寫為 GM ）是源自美國的跨國 汽車公司，總部位於美國密西根州 底特律，製造廠房遍布美國30州和世界上32個國家。 旗下擁有雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、荷頓及 ...

破產保護後的通用汽車重返榮耀 - StockFeel 股感

還記得2008年金融海嘯對全球經濟所席捲的巨大浪潮、搖搖欲墜的華爾街投資銀行，以及後續衍生的歐豬各國債務問題嗎？次貸風暴所引發的經濟衝擊似乎還歷歷在目，而在風暴下申請破產保護、債務重整的美國百年老店通用汽車（General Motors, GM-US），卻已再度站立起來並重拾往日榮耀，以「新通用 ...

金融熱議》立誓打敗特斯拉，通用汽車付出慘痛代價，利潤慘掉45%!-風傳媒

通用汽車上周三公布，第三季稅前利潤（EBIT）較去年下降 45%。. 除了去年春季受封鎖影響的季度之外，隨著晶片短缺，拖累了這家底特律汽車製造商 ...

2025 年前推出 15 輛電動車 通用汽車宣布加速華人市場發展 - 7Car 小七車觀點

美國汽車集團通用汽車 (General Motor, GM) 近日於中國大陸上海舉辦的 2022 通用汽車科技展望日上宣布未來展望，表示將於 2025 年底前在中國大陸市場推出超過 15 款基於奧特能平台 (Ultium) 的電動車型，並實現超過 100 萬輛電動汽車產能，同時也揭露了 FNR-XE 全新概念車型，證明集團全面加速推進電動化 ...

美国通用汽车公司是如何破产的 - 百度知道

美国通用汽车公司走向破产的原因 : 1、龙头地位的满足和骄傲断送了通用的前程。. 通用以销售"任何价格、任何用途;的汽车为目标，不断扩大其品牌规模。. 通用的竞争对手福特汽车公司最初仅生产"T型福特;一种车型。. 通用则在全球各地开展多个品牌的生产 ...

美國5大產品責任案件 - 金融圖書館

故障開關有據通用汽車稱，目前至少有13人死亡，31起車禍，但有報導指出，與更換故障相關的更多死亡人數確實已經發生。此後，通用汽車今年因各種原因召回了2600多萬輛汽車。同時還設立了一個不受限制的4億美元基金，用於彌補車輛造成的死亡和傷害。

如果通用汽車破產的真正原因 - GetIt01

如果通用汽車破產的真正原因. 07-23. 通用走到今天這一步，原因既不是產品失敗，也不是管理不善，而僅僅是因為僵硬而昂貴的僱傭協議，迫使它以有限的資產對在職和退休員工及其家屬背負了近乎無限的責任包袱：它的10萬本土工人享受著高達70美元的時薪，近 ...

通用汽車倒閉的主要原因 - 壹讀

其實導致通用的倒閉的真正原因就是三個。. 首先缺乏遠見的思路,只是把注意力放在了傳統的汽車市場上。. 美國汽車體積大,耗油多,這是眾所周知的,而通用賣的最火的汽車都是這類的產品,尤其是在美國本土的市場。. 比如,越野車,農夫車等。. 從載重量和爬坡 ...

通用汽車發表售價3萬美元電動版Equinox 欲重奪電動車市場龍頭 | Anue鉅亨 - 美股雷達

隨著通用汽車 推出雪佛蘭電動車 Equinox，可望藉此在明年再度成為全球電動車大眾市場領導者。這款全電動跨界車將於明年秋天在美國上市銷售，起 ...

大仁說財經／租用電動車上路 新手驚慌失措 | 2102期 06/30出刊 | 周刊 | 世界新聞網

赫茲在2021年採取大膽舉措，向Polestar訂購6.5萬輛電動車，向特斯拉訂購10萬輛，向通用汽車訂購17.5萬輛；赫茲當時表示，到2024年，電動車可能占其車隊的25%。 但赫茲今年1月表示，將出售2萬輛特斯拉電動車，也就是其車隊的三分之一，以換購汽油動力車。

剛破產又出現瑕疵 Fisker將召回美歐1.2萬輛電動車 - 自由財經

美國電動車新創公司Fisker因長年飽受虧損於6月17日申請破產保護。（歐新社） 吳孟峰／核稿編輯 〔財經頻道／綜合報導〕曾被譽為「汽車界的蘋果」、「特斯拉殺手」的美國電動車新創Fisker，近年飽受虧損及現金短缺所苦，於6月17日正式申請破產，沒想到禍不單行，近日又因汽車零件故障，宣布在 ...