西北航空 - 維基百科，自由的百科全書

西北航空 - 维基百科，自由的百科全书

西北航空（英語： Northwest Airlines ；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已結束營運的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州 伊根。 在美國境内共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本 東京 成田國際機場和荷蘭 ...

達美西北 雙雙聲請破產保護 ｜ 公視新聞網 Pnn

繼聯合航空和全美航空之後，美國第三大的達美航空，和第四大的西北航空也步上他們的後塵，14號在相距不到幾分鐘的時間，向紐約南區破產法院 ...

西北航空 - 维基百科，自由的百科全书

西北航空（英語： Northwest Airlines ；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已結束營運的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州 伊根。 在美國境内共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本 東京 成田國際機場和荷蘭 ...

航空虧損嚴重 達美西北恐破產 ｜ 公視新聞網 Pnn

美國第三和第四大的航空公司達美航空和西北航空接連傳出破產傳聞，導致股價狂瀉不止，詳細新聞內容，來看看今天的財經風向球。 紐約時報13號 ...

達美西北二家航空 聲請破產保護 ｜ 公視新聞網 Pnn

油價漲的太兇，讓美國兩大航空巨人在14號同時倒下。他們是全美第三大的達美航空、跟第四大的西北航空，因為不堪虧損，正式向法院提出破產 ...

西北航空公司 - MoneyDJ理財網

西北航空 在美國境內共 ... 航空公司與其母公司和下屬子公司向法院申請美國 11 章破產保護，直到 2007 年 5 月 31 日 才脫離破產 ...

美國西北航空公司(西北航空公司):基本信息,歷史沿革,概況,拓展中國業務,增加航班_中文百科全書

西北航空（英語：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已解散的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州 伊根。 在美國境內共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本 東京 成田國際機場和荷蘭 ...

Bbc 中文網 | 金融財經 | 美國西北與三角洲航空申請破產保護

根據美國的破產法律，西北航空和三角洲航空公司可以在繼續經營的同時，有時間進行財務安排。 美國的航空業最近受到燃料成本高漲和激烈競爭的打擊，未能在2001年的"9﹒11"恐怖攻擊之後的航空業低潮中恢復過來。

美两大航空公司如何走向破产？ - 美国之音中文网

在分析三角洲和西北两家航空公司申请破产保护对美国航空市场的影响的时候，标准普尔公司的航空业信用分析师巴格莱认为，近期影响不大。. 巴 ...

西北與達美航空申請破產保護

紐約時報十三日指稱，美國兩大航空公司—西北航空與達美航空，最快將於十四日聲請破產保護，兩家業者都已鉅細靡遺完成重整計畫，包括在破產 ...

台灣民航資訊網 - 記憶中的鐵鳥（一）～曾飛航台灣但已消失的航空公司－西北航空篇... | Facebook

July 27, 2014 ·. 記憶中的鐵鳥（一）～曾飛航台灣但已消失的航空公司－西北航空篇. 創立於1926年的西北航空（Northwest Airlines）（IATA CODE : NW），曾是美國歷史最悠久的航空公司，總部設在明尼蘇達州，在美國本土的樞紐港是底特律國際機場（DTW）和明尼亞波利 ...

達美航空 - 维基百科，自由的百科全书

達美航空與西北航空於2008年4月14日公布合併計劃. 2008年4月14日，受金融風暴以及美國航空的衝擊影響下，持續虧損並準備再度申請破產保護的達美航空接受了同於2007年脫離破產保護但迅速恢復盈利的西北航空收購要求。經過雙方持續半年的談判後，西北航空 ...

達美及西北航空聲請破產

美國航空業不敵油價創新高，除了達美、西北航空十四日雙雙聲請破產保護之外，聯合、全美航空也已聲請破產...

西北航空 - Wikiwand

西北航空 是美國一家已結束營運的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州伊根。在美國境内共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本東京成田國際機場和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場。以乘客數量、收入和 ...

美國達美整併西北 規模躍居全球最大 ｜ 公視新聞網 Pnn

達美航空和西北航空, 曾在2005年相繼聲請破產保護進行改組，去年剛擺脫破產危機 ，沒想到又碰到國際油價屢創新高,以及美國經濟衰退的雙重打擊 ...

西北航空 - Wikiwand

西北航空 是美國一家已結束營運的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州伊根。在美國境內共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本東京成田國際機場和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場。以乘客數量、收入和 ...

美國西北航空公司:基本信息,歷史沿革,概況,拓展中國業務,增加航班,與南航結盟,宗_中文百科全書

西北航空（英語：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已解散的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州 伊根。 在美國境內共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本 東京 成田國際機場和荷蘭 ...

臺北市政府勞動局 Department of Labor, Taipei City Government-勞動臺北文章分享-達美航空工會故事（三）

2006年，西北航空以美國總公司進入破產程序為由，將中正國際機場(現為桃園國際機場)內的劃位組櫃台員工全部資遣，將工作外包給華航。 這樣的消息傳出來之後，工會在公司正式發出資遣通知前，立刻到勞工局申請勞資爭議調解，希望爭取勞資爭議期間的 ...

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之後公司重整瘦身似乎略有成效，西北航空已在2007年解除破產保護。 西北航空的國際航線以飛航歐洲和亞洲為主，亞洲航線又特別偏重中國大陸和日本。除了歐亞之外，西北航空其它的國際航線則侷限在同為美洲的加拿大、墨西哥和加勒比海區域，它也是美國 ...

美國西北航空公司_百度百科

西北航空（英語：Northwest Airlines；IATA：NW、ICAO：NWA）是美國一家已解散的航空公司，總部位於美國明尼蘇達州伊根。在美國境內共擁有三個航空樞紐站：底特律都會韋恩縣機場、明尼阿波利斯-聖保羅國際機場和孟菲斯國際機場；在美國國外亦擁有兩個樞紐站：日本東京成田國際機場和荷蘭 ...

西北航空 - 求真百科

2005年9月，西北航空向法院申請破產保護 。 2008年9月，西北航空股東會通過與 達美航空 的合併案，並於同年10月獲得美國司法部的同意；2010年1月31日西北航空吞併達美航空，同時宣布所有航班與原達美航空的所有航班改以達美航空的名義運營，「西北航空」的 ...

已歇業航空公司列表 - 維基百科，自由的百科全書

瑞士航空（Swissair，1931年-2002年），原本是瑞士的國家航空公司，2001年破產，2002年併入其子公司十字航空，並於當年連同十字航空改組為瑞士國際航空。雖然改組後的新公司資產多來自於瑞士航空，但瑞士國際航空仍然宣稱其前身為十字航空。